Payday loans
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow
  • An Image Slideshow

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА САЙТ, ПОСВЯЩЕННЫЙ ПРОБЛЕМЕ СОЗДАНИЯ НАЦИОНАЛЬНОГО ПАРКА "ХИБИНЫ" В МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ!

Здесь размещается информация о процессе продвижения вопроса о создании национального парка на всех уровнях. О том, зачем нужен национальный парк и почему именно он, что мы все получим в случае его создания. О том, кто помогает и кто мешает. Какие есть проблемы и чем можно помочь в их решении. Мы надеемся, что Вы тоже присоединитесь к нашему движению по сохранению и развитию Хибин.

Опять посовещались - опять решили думать дальше... PDF Печать E-mail
01.02.2013 18:35

dem_hib

30 января 2012 года состоялось заседание Общественного совета при Министерстве природных ресурсов и экологии России, значительная часть которого была посвящена рассмотрению конфликтной ситуации с планами Северо-Западной фосфорной компании построить дорогу для транспортировки руды через территорию проектируемого национального парка "Хибины". Нужно сказать, что это далеко не первое заседание в Минприроды, посвященное этому вопросу. Однако, результат этих совещаний удивительно похож один на другой - ничего не меняется...

Первое такое заседание прошло 28 апреля 1012 года (http://www.mnr.gov.ru/news/detail.php?ID=128614&sphrase_id=249579), его вел заместитель министра Ринат Гизатулин. Второе - 25 сентября 2012 года, его уже вел министр Сергей Донской (http://www.mnr.gov.ru/news/detail.php?ID=129256&sphrase_id=249579). Сейчас этот вопрос был вынесен на Общественный совет, с привлечением очень широкого круга участников, с предварительными масштабными исследованиями, проведенными по просьбе МПРиЭ географическим факультетом МГУ (http://www.mnr.gov.ru/news/detail.php?ID=130168&sphrase_id=249579).

Справедливости ради нужно сказать, что представители МПРиЭ на этих совещаниях никогда не занимали лоббисткую по отношению к СЗФК позицию. Требовали от них предоставить обоснования выбора вариантов, предоставить варианты прохождения дороги вне территории проектируемого парка (см. например, официальные ответы МПРиЭ на обращения граждан по вопросу сохранения Хибин - http://www.mnr.gov.ru/activities/detail.php?ID=129359&sphrase_id=249579), констатировали признаки нарушения законодательства, проверками Росприроднадзора даже грозили! Сейчас вот еще экономическое обоснование потребовали представить. Но только в прошлые разы совещания проходили, и на этом все кончалось. СЗФК никому ничего не предоставляло, и продолжала работы только по одному, своему варианту. Есть ли гарантия, что в этот раз что-то изменится? Или высшая власть в впоросах недропользования уже давно не принадлежит Минприроды?

Конечно, некоторые положительные изменения есть. Экспертная группа георафического факультета МГУ, которая работала в последнее время в Хибинах над оценкой различных вариантов дорог, также указала на очевидный вывод о неприемлемости варианта, предлагаемого СЗФК - через Умбозерский перевал. Помимо этого, впервые на высоком уровне была поставна проблема недостаточной оценки рисков радиационной безопасности вблизи мест проведения подземных ядерных взрывов в районе г. Куэльпорр, которая находится в непосредственной близости от месторождения "Партомчорр", и которые могут быть затронуты сейсмическим воздействием в результате разработки месторождения. Однако ставить точку в этой истории еще очень рано.

 

Решение заседания Общественного совета:

http://www.mnr.gov.ru/activities/detail.php?ID=130178

 

Пресса о результатах Общественного совета:

http://www.gazeta.ru/social/2013/01/30/4947081.shtml

http://ria.ru/eco/20130130/920527582.html и http://ria.ru/eco/20130130/920530611.html

http://www.nord-news.ru/news/2013/01/31/?newsid=43415

 

Впечатления очевидца - в блоге Виктора Петрова:

http://petrov-v-n.livejournal.com/2185.html

 

 
Поделиться: